平面内齿轮一次包络鼓形蜗杆传动参数优化
平面内齿轮一次包络鼓形蜗杆传动是一种新型蜗杆传动,为了获得优良的啮合性能,其设计参数的选择是一个复杂而困难的问题.针对这一问题,以微分几何和空间啮合理论为基础建立传动副的啮合性能方程,提出一种在保证蜗杆强度和齿面不根切等的条件下,基于传动副宏微观啮合性能的多目标蜗杆参数优化设计方法.选用遗传算法进行计算求解并得出合理设计参数,与传统设计所得参数相比,由该组参数所形成的传动副具有更为优良啮合性能.以优化后设计参数制作样机并进行传动性能试验,结果表明样机具有较大的承载能力和较高的传动效率.研究工作为该传动的推广应用奠定了理论及试验基础.
鼓形蜗杆传动、遗传算法、参数优化、样机试验
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TH132
机械传动国家重点实验室科研业务费SKLMT-ZZKT-2012MS25;国家自然科学基金51275537,50805148;中央高校基本科研业务费专项资金CDJZR10280006
2014-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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