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10.3901/JME.2014.06.150

熔体齿轮泵热特性分析

引用
为研究熔体齿轮泵在输送高温高压介质,其齿轮产生热变形的情况.采用ProE进行实体建模,建立其中心轮和四个行星轮的3D模型.并基于热传导理论,建立中心轮和行星轮在高温介质中本体稳态温度场.由此,利用ANSYS软件对热和结构两个物理场进行耦合,模拟分析中心轮和行星轮在传输高温介质过程中热应力和热变形.结果表明,各齿的表面温度要略高于中间截面的温度,从齿顶到齿根温度有下降趋势,且梯度逐渐增大;整个啮合区域中两端温度偏低,其他区域温度梯度很小;中心轮最大热应力位于啮合处的齿根上,行星轮最大热应力位于啮合处的齿顶上,这两个位置是热应力破坏最危险的部位;中心轮的热变形会小于行星轮的热变形,热变形使得中心轮整体向外膨胀呈现凹形,热变形使得行星轮整体向外膨胀呈现梯形,这样就会造成卡齿,使得熔体齿轮泵无法正常运行.

熔体齿轮泵、温度场、热变应力、热变形

50

TG156(金属学与热处理)

国家科技支撑计划2013BAK01B02-08;江苏高校优势学科建设工程、江苏省科技支撑技术BE2012147;江苏省科技支撑计划BE2012147

2014-04-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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机械工程学报

0577-6686

11-2187/TH

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2014,50(6)

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