基于RecurDyn的钢板弹簧动力学模型的建立与参数辨识
基于离散梁原理,提出一种在RecurDyn系统中建立钢板弹簧多体动力学模型的方法.通过用户自定义子程序的方式为钢板弹簧片与片之间所定义的三向力,可有效模拟弹簧片间的接触力和摩擦力,建模方法可有效兼顾钢板弹簧的刚度特性和迟滞特性.利用RecurDyn系统提供的ProcessNet二次开发工具,通过引用AForge.NET开源框架,实现了遗传优化算法与RecurDyn系统的无缝集成.基于两片模型等效模拟多片模型的思想,所开发的应用程序可以对所建立的两片钢板弹簧动力学模型的参数进行有效辨识,使得模型能够较真实地反映钢板弹簧的实际特性.通过一个实例验证了钢板弹簧动力学模型的正确性及应用程序的有效性.
钢板弹簧、动力学模型、迟滞特性、参数辨识、遗传算法
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U463(汽车工程)
江苏省博士后基金1101114C;江苏大学高级专业人才科研启动基金10JDG064
2014-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
128-134