汽车传动系相关NVH问题的动力学研究论述
总结汽车传动系相关NVH问题的难点,典型振动、噪声现象的特征及产生机理和国内外研究进展,介绍传动系噪声、振动与声振粗糙度(Noise,vibration and harshness,NVH)动力学问题的主要研究内容及路线.从仿真和试验的角度展开论述:在仿真研究中,详细分析系统动力学、多体动力学、结构动力学模型及系统、结构动力学混合模型的四种传动系力学模型及其各自的特点,总结建模所使用的坐标与坐标系,并针对传动系NVH问题的动力学研究,从定量与定性两个方面总结主要的仿真研究方法;在试验研究中,介绍试验研究的主要内容、数据处理的方法及试验的主、客观评价方法.
汽车传动系、振动、噪声、声振粗糙度、动力学模型
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U46(汽车工程)
国家自然科学基金资助项目51175379
2014-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
108-116