基于数值分析的轮胎胶料共挤出口模设计
在轮胎胶料挤出生产中,口模的结构对共挤出产品的质量起着关键的作用,但在实际生产中,共挤出口模的设计主要依靠经验,口模设计质量的控制需要经过多次试模和修模.采用流体计算软件Polyflow进行轮胎胶料(TWD40/FS10)的共挤成型过程的三维数值模拟,分析共挤出过程中的速度、压力分布以及胶料熔体的流动情况,并通过试验验证模拟的可行性.针对初始口模设计的不足,提出增加窄缝区域高度和扩充口模入口的方法,有效解决初始模具设计中速度分布不均的问题,改善了口模中熔体的流动,提高了挤出质量,同时还降低了挤出过程中的能耗.利用数值方法可对共挤出口模结构进行设计,提出的口模设计方法可以对同类轮胎胶料共挤出口模结构的设计提供指导.
共挤出、口模设计、轮胎胶料、数值模拟
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TQ330
江苏省普通高校研究生科研创新计划CXZZ12_0666;江苏省自然科学基金BK2011405;江苏省博士研究生创新基金CX10B-255Z
2013-12-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
103-108