高速输送链传动设计、仿真与试验

摘要：

普通链条输送机构常应用于平稳、低速的自动化生产线上.由于链条的柔性特点,也常用于高速冲击等复杂工况下的输送机构.为了减小多边形效应,提高动力学特性,提出一种新型高速输送链,并对结构进行设计、对运动进行仿真分析；利用ADAMS软件建立新型高速输送链的多体系统动力学仿真模型；进行仿真分析与试验研究,试验表明:仿真数据与试验结果基本相符,仿真模型能较真实地模拟高速输送链的运动；对高速输送链的两个重要参数托板质心和质量进行参数化仿真研究,结果表明:为便于工件与下环节的交接,设计时应尽量考虑托板(含工件)的质心靠近链板质心,以减小速度波动和受力；托板质量对输送链的运动影响较大,也影响铰接点的受力,从而影响运动平稳性.

关键词：高速输送链、链传动仿真、链传动试验、ADAMS

所属期刊栏目：49

分类号：TH233(起重机械与运输机械)

在线出版日期：2013-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：158-163