基于气囊缓冲的载人空降乘员防护装置优化设计

摘要：

针对载人空降乘员安全防护问题,基于气囊缓冲原理设计一种全新的气囊缓冲座椅和仿生气囊护颈,更有效地对空降乘员实施全方位的保护.通过开展装备落地碰撞试验对气囊缓冲装置的数值模型进行校正,并运用微型多目标遗传算法对气囊装置的动态特性参数进行优化,结果表明该方法不但能减少空降试验次数与昂贵试验成本,而且还能为工程人员提供多种方案以满足不同产品要求,在载人空降防护技术领域具有一定的实际工程意义.

关键词：载人空降、气囊防护装置、微型多目标遗传算法、优化设计

所属期刊栏目：48

分类号：V224(飞机构造与设计)

资助基金：长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金资助项目kfj110302

在线出版日期：2013-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：168-174