基于自适应时变滤波阶比跟踪的齿轮箱故障诊断

摘要：

针对多输入多输出齿轮箱传动系统和齿轮箱集群的振动信号中各啮合频率阶次相互干扰,从而导致故障诊断困难的问题,研究提出一种基于自适应时变滤波阶比跟踪的齿轮箱故障诊断方法.该方法利用基于多尺度线调频基稀疏信号分解提取各对传动齿轮的啮合频率,以各啮合频率为中心频率,对应转频的倍频为滤波带宽分别设计自适应时变滤波器对信号进行滤波,逐个提取振动信号中的啮合频率调制分量,再分别对提取的啮合频率调制分量单独进行阶比分析,有效地抑制其他无关联轴上齿轮啮合振动信号和其他非阶比噪声信号对阶比谱的影响,较好地解决阶比信号相互干扰的问题,提高阶比谱的调制识别效果,为多输入多输出齿轮箱系统和齿轮箱集群的故障诊断提供一条有效途径.仿真算例和应用实例说明方法的有效性.

关键词：稀疏分解、时变滤波、阶比跟踪、齿轮箱、故障诊断

所属期刊栏目：48

分类号：TH113;TH165

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划,2009AA04Z414;国家自然科学基金50875078;湖南省工业科技支撑计划2009GK2021;高等学校博上学科点专项科研基金20090161110006;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题60870002;湖南大学中央高校基本科研业务费资助项目

在线出版日期：2012-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：77-85