变转速泵控马达系统转速降落补偿试验研究
分析变转速泵控马达调速系统产生转速降落的原因,指出系统泄漏、电动机机械特性和因系统压力变化带来的油液压缩性均能引起马达转速降落.给出基于系统压力反馈的转速降落补偿控制框图,推导出因系统泄漏和电动机机械特性引起转速降落的补偿系数和因油液压缩性引起转速降落的补偿系数.对变转速泵控马达调速系统,编制LabVIEW测控程序,在此基础上分别进行恒负载、变负载和变转速情况的转速降落补偿试验,由理论分析和试验结果得出了不同工况下的转速降落补偿方法,达到了在不同工况下变转速泵控马达调速系统转速降落补偿的目的.
泵控马达、转速降落、分段线性补偿、油液压缩性补偿系数
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TH137
国家自然科学基金资助项目50875001
2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
175-181