轮胎单个横沟泵吸噪声计算方法研究

摘要：

以205/50R 16子午线轮胎为对象,建立具有横向花纹沟槽的有限元法分析模型,利用Abaqus/Explicit进行瞬态滚动分析,得到滚动轮胎单个横沟的体积变化.将其导入Fluent中,利用计算流体力学方法对单个横沟泵吸效益流场进行分析,并结合Lighthill声学类比理论预测横向沟槽的噪声,同时基于涡声理论验证流场与噪声之间的关系.结果表明,单个横沟泵吸噪卢第一峰值集中在0.8～2.0 kHz附近,仿真数据与试验结果在趋势上具有一致性；且噪声的声压峰值出现在泵吸状态发生转变的时间段；在时域中的3个噪声峰值出现涡量变化较大的时间段,已确定噪声的变化可由涡量来反映.

关键词：轮胎、泵吸噪声、涡声理论

所属期刊栏目：48

分类号：U463(汽车工程)

资助基金：高等学校博士点基金20070299006;江苏省六大人才高峰07D019

在线出版日期：2012-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：116-119,128