钢丝缠绕拱梁立柱全剖分——坎合机架

摘要：

重型承载机架是重型设备的关键部件,其整体制造触及到众多工艺和技术的极限能力,已成为重型工程的瓶颈.通过分析钢丝缠绕预应力承载机架的发展及其应用特性,提出基于钢丝缠绕预应力的重型拱梁立柱全剖分-坎合承载机架设计路线,以期解决200 MN级以上液压机主承载机架的制造难题.以400 MN单缸单牌坊模锻液压机承载机架的设计为例案,通过对其1:10模型试验及有限元建模对比,分析拱梁立柱全剖分-坎合机架在特定力系(中心载荷、偏心载荷等)作用下的变形特性和承载能力,得出在一定的预紧系数下,拱梁立柱全剖分-坎合机架与整体机架在变形特性和承载能力方面具有相似性.因此对于承载达到200 MN以上的单牌坊机架,建议采用此结构.这一结构的应用将直接推动重型液压机及相关装备行业的发展.

关键词：重型结构、预应力、剖分坎合、钢丝缠绕、偏载

所属期刊栏目：47

分类号：TB1(工程基础科学)

在线出版日期：2011-06-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：82-87