高接触压力下齿轮油润滑特性
在重载条件下工作的润滑剂常常会受到高接触压力的影响,有时会导致润滑剂本身性质发生改变从而造成摩擦副失效,但目前对高接触压力条件下润滑剂性能的研究还不多.利用自制的新型膜厚测量仪测量GL-5型齿轮油在不同卷吸速度和接触压力下的干涉图像,并计算得到膜厚曲线进行成膜性能和润滑特性分析.结果表明,在低速重载的情况下GL-5齿轮油有较好的成膜能力:在高接触压力下,油膜形状呈平坦状分布,有助于减小压力峰值;随着接触压力的增加,由Hamrock-Dowson理论算得的膜厚值和实测值逐渐开始偏离,理论公式中卷吸速度和载荷的指数需要调整.
高接触压力、重载、润滑特性、齿轮油
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TH117.2
国家重点基础研究发展计划资助项目973计划,2007CB607604,2009CB724404
2011-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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