平面涡轮叶栅内旋涡结构的试验研究

摘要：

选择3种典型的平面涡轮叶栅.叶型折转角分别为68°、113°和160°,通过对其内部流场进行详细测量和流动分析,讨论叶型折转角对出口涡量分布、气流角分布以及流动损失的影响,并获得3种典型叶栅的旋涡模型.结果表明,在平面涡轮叶栅中存在着复杂的旋涡结构,而且对于不同的叶型折转角,旋涡模型也不同:随着叶型折转角的增加,流场中通道涡的强度不断增强,其位置也不断向叶片中部移动;受其影响,尾缘涡在整个流场中的地位则随着叶型折转角的增加而逐步降低.旋涡结构的变化会引起叶栅出口的气流角、密流和损失分布的明显差别,可以通过控制旋涡结构来重新组织流场.因此,认识叶栅内旋涡结构的摹本特征可以为气动优化策略的选择提供依据.

关键词：折转角、旋涡结构、气流角、损失

所属期刊栏目：46

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金资助项目10577019

在线出版日期：2010-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：155-160