带滚珠丝杠副的直线导轨结合部动态刚度特性
借助弹性力学中的赫兹接触理论,分析计算直线滚动导轨的线刚度、滚珠丝杠副和角接触球轴承的轴向刚度,建立带滚珠丝杠副的机床直线导轨结合部的动力学特性理论模型,开发了计算软件;以一款立式加工中心为研究对象,分析计算带滚珠丝杠副直线导轨结合部动态刚度,着重讨论工作载荷对结合部动态刚度的影响规律,基于有限元法分析含结合部动态参数的加工中心整机动态特性.研究结果不仅突破了目前机床直线导轨结合部刚度模型不考虑滚珠丝杠副之缺陷,而且与传统的参数识别法和有限元法相比,具有物理概念清晰、计算过程简单等特点.
直线导轨结合部、滚珠丝杠副、动态刚度特性参数、赫兹接触理论
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TH113.1
国家自然科学基金50475073, 50775036;江苏省高技术研究计划G2006035
2010-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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