新软件技术在燃料电池客车控制系统中的应用
燃料电池城市客车的部件繁多,结构复杂,包括燃料电池发动机、蓄电池、DC/DC和电动机等多个部件节点,其控制系统多采用复杂的分布式控制系统.该控制系统信息流量大、控制任务复杂、实时性要求高,在开发与运行过程当中对数据监控、故障诊断、程序在线更新、数据传输等都提出了更高的要求.在燃料电池城市客车控制系统研发与装备过程中,采用了OSEK/VDX标准的实时操作系统、硬件在环实时仿真、时间触发控制器局域网(Controller area network, CAN)以及无缝自动代码生成等最新的软件技术,这些新技术的应用,有效地提高了燃料电池客车控制系统的开发效率,降低了系统故障率,并为燃料电池客车的优化控制构建了一个开放的技术平台.
OSEK/VDX、实时操作系统、硬件在环实时仿真、时间触发控制器局域网、无缝自动代码生成
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TP29(自动化技术及设备)
国家高技术研究发展计划资助项目863计划,2005AA501110
2009-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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