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10.3321/j.issn:0577-6686.2008.02.038

与用户相关的汽车可靠性试验新方法

引用
为研究某重型载货汽车承载构件的疲劳可靠性,提出一种基于汽车试验场和用户用途相关联的汽车可靠性试验方法,该方法可把用户对车辆的实际使用工况与试验场强化试验结合起来,可避免试验盲目性.针对用户使用的典型路面和试验场强化路的试验数据,应用雨流计数法获得载荷分布矩阵.根据相关性方程,优化计算出90%用户和试验场的累积疲劳损伤及载荷谱.对试验数据进行相关性分析,得到试验场路面强化系数和用户相关可靠性试验规范.试验结果表明,新规范与现行试验方法相比能快速预报承载构件的潜在故障,能缩短试验周期,还可降低试验成本及新产品开发费用.

汽车试验场、承载构件、汽车可靠性、雨流计数法、载荷谱、试验规范

44

U461.7(汽车工程)

吉林大学"985工程"汽车工程科技创新平台200404;中国第一汽车集团公司汽车可靠性工程国际合作项目200404

2008-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

223-229

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机械工程学报

0577-6686

11-2187/TH

44

2008,44(2)

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