基于汽车碰撞仿真的点焊连接关系有限元模拟方法

摘要：

针对现在一般汽车碰撞有限元模型采用刚性梁作为点焊连接关系的模拟方法,通过仿真计算和参数影响分析,发现网格大小以及刚性梁与相连平面的夹角对于点焊的失效时间有着很大的影响,采用刚性梁单元模拟点焊连接关系是不稳定、不可靠的.提出以不依赖网格节点的弹--塑性梁作为点焊连接的有限元模拟方法,并经过仿真结果对比,发现弹--塑性梁单元对小网格尺寸不敏感,对于点焊失效时间的模拟是稳定、可靠的,因而更加适合在汽车碰撞仿真中对点焊连接关系进行模拟.

关键词：汽车碰撞仿真、点焊连接、有限元法、弹--塑性梁

所属期刊栏目：43

分类号：U461(汽车工程)

在线出版日期：2007-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：226-230