双活塞液压自由活塞发动机原理样机的研制及其压缩比

摘要：

液压自由活塞发动机是将内燃机和液压泵集成为一体,以液体为工作介质,利用油液的压力能实现动力非刚性传输的一种特种发动机.提出一种特殊结构的液压自由活塞发动机设计方案,并据此研制了双活塞液压自由活塞发动机原理样机.由于压缩比对自由活塞发动机的性能具有重要影响,所以从结构设计、安装方式与行程控制等不同层面,对双活塞液压自由活塞发动机原理样机压缩比进行了详细而系统的研究.研究结果为液压自由活塞发动机的结构设计、控制及安装方式的选择皆有指导意义.

关键词：双活塞液压自由活塞发动机、样机研制、压缩比

所属期刊栏目：42

分类号：TH13

资助基金：中国科学院资助项目50075077;国家科技攻关项目2001AA423150

在线出版日期：2006-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：117-123