10.3321/j.issn:0577-6686.2005.12.013
镍氢电池组的荷电状态估计方法研究
采用联邦城市行驶工况(FUDS)对电池组进行充放电试验,建立了单变量的镍氢电池组的状态空间模型.将电池荷电状态(State ofcharge,SOC)作为系统的状态,基于卡尔曼滤波进行SOC的估计,估计结果的最大相对误差为2.15%.该方法适合于电池工作为动态的混合动力汽车,也同样适用于那些电池状态变化不剧烈的场合,并且具有较小的计算量.
镍氢电池组、荷电状态、卡尔曼滤波
41
TM912.1
新材料领域项目2003AA501100;国家重点实验室基金KF2005-006
2006-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
62-65