基于频域方法的轨道随机振动特性及试验验证分析

摘要：

基于系统工程思想,运用频域分析方法,对轨道结构随机振动特性进行仿真计算与分析,并结合铁路现场测试结果对理论计算结果进行试验验证.结果表明:钢轨振动能量主要集中在1 300 Hz附近,而中、低频率的振动主要体现为轨枕与道床的振动;在整个分析频域范围之内,仿真计算得到的轨道结构振动加速度功率谱密度与试验测试结果吻合较好,且轨道结构振动加速度平均值的计算与试验结果差异不大.

关键词：轨道、振动、频域、验证、系统工程

所属期刊栏目：41

分类号：U211(铁路线路工程)

资助基金：广东省博士启动基金20030613011

在线出版日期：2005-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：149-152,157