10.3321/j.issn:0577-6686.2005.09.015
汽车碰撞仿真研究中点焊连接关系的有限元模拟
在汽车有限元分析仿真计算中,结构中的点焊模拟一直是一个难以解决的问题.综合现有的模拟方法,对点焊提出了一种新的处理对策,即在焊接节点之间引入一个刚性梁单元,单元可承受拉伸力和剪切力,同时引入节点耦合技术,在计算焊接节点受力的时候将节点位移约束作为惩罚项添加进去.当单元内部受力超过点焊的实际承载能力时,焊点脱开,单元自动分解为两部分,且分解后自动进入接触搜寻处理系统.
汽车碰撞仿真、点焊、有限元模拟
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TP391.9(计算技术、计算机技术)
国家重点基础研究发展计划973计划2004CB719402;国家自然科学基金10372029,59375196
2005-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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