10.3321/j.issn:0577-6686.2004.05.005
开关磁阻型动力磁轴承瞬时转矩控制策略的研究
在研究开关磁阻型动力磁轴承平均转矩控制策略特点基础上,提出一种瞬时转矩控制新策略.该瞬时转矩控制策略根据转子位置选择产生支承力的相绕组(支承相),同时在考虑支承相对驱动转矩影响的前提下,采用另外两相绕组(补偿相)对驱动转矩进行补偿,使之准确地跟踪期望转矩,实现输出转矩的瞬时控制.瞬时转矩控制策略不仅显著减小了输出转矩的脉动程度,而且还避免了对驱动转矩和支承力之间复杂耦合关系的处理,简化了控制算法.分析了单个开关磁阻型动力磁轴承构成的控制系统的工作原理,并对其进行了计算机仿真,仿真结果验证了瞬时转矩控制策略的可行性.
控制策略、开关磁阻型动力磁轴承、瞬时转矩控制、磁悬浮主轴
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TM703.3;TM32(输配电工程、电力网及电力系统)
国家自然科学基金5991076861
2004-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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