汽车由路面激发的演变随机响应预测

摘要：

建立了垂向汽车动力学模型和道路虚拟输入模型.在精细时程积分法和虚拟激励法的基础上,提出了时不变线性汽车系统在演变随机激励下的响应的一个简便实用解法.并以简化汽车模型为例,考察了变速行驶时的平顺性问题,验证了该方法的有效性.

关键词：随机振动、精细积分法、虚拟激励法、汽车路面响应

所属期刊栏目：40

分类号：O324;U461(振动理论)

资助基金：国家重点实验室基金2000206;南京航空航天大学校科研和教改项目S0192-022

在线出版日期：2004-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：179-182