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10.3321/j.issn:0577-6686.2003.09.027

带式输送机动力学及其计算机仿真的研究

引用
针对大型带式输送机动态设计问题,建立了起动和停机过程的动力学模型,其特点是综合考虑了阻力的作用、输送带为粘弹性、拉紧装置分为2自由度.讨论了停机方式和计算方式的关系.提出了一种梯形加速度起动曲线.以多驱动带式输送机系统为对象,采用跟踪控制方法建立了控制起动、停机过程的动态分析算法.开发了动态设计软件BCD.20,通过对实际系统的仿真,证明了算法和软件的正确性;得出控制起动方式输送机有较好的受力状态,不同的停机方式输送带的张力分布是不同的等结论.

带式输送机、动力学、动态设计、粘弹性、计算机仿真、控制算法

39

TD528.1(矿山运输与设备)

教育部留学回国人员科研启动基金

2003-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

133-138

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2003,39(9)

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