聚四氟乙烯工程材料的摩擦磨损性能研究

摘要：

用MPV-200型摩擦磨损试验机研究了干摩擦条件下磨损时间、滑动速度、载荷、填料等对聚四氟乙烯 (PTFE)工程塑料摩擦磨损性能的影响,结果表明:PTFE材料的摩擦因数和磨损率先随速度的增大而减小,然后又随着速度的增大而增大;随磨损时间的增长而降低,最后趋于稳定值;另外,摩擦因数大体上随载荷的增大而减小,磨损量则随载荷的增大而增加;填料可将PTFE的磨损量降低2个数量级,其中石墨使PTFE的摩擦因数降低,玻璃纤维和碳纤维则增大了PTFE的摩擦因数,而MoS2对PTFE摩擦因数的影响较小.对PTFE工程塑料的摩擦磨损特性进行系统分析,为优化设计提供理论基础.

关键词：聚四氟乙烯工程材料、摩擦磨损、性能、研究

所属期刊栏目：38

分类号：TB332(工程材料学)

资助基金：教育部科学技术基金99104

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：74-77