基于热力学模型的液化石油气发动机燃烧放热及排放分析

摘要：

通过燃用汽油及液化石油气的对比试验得出了两种燃料的对比燃烧特性，从而在燃烧机理上分析了其燃烧及排放特性。结论表明以汽油机改装的LPG(液化石油气)发动机自身带有一些缺陷，但通过改装及调试是可以获得较理想的动力性并改善排放指标的。

关键词：内燃机燃烧放热分析液化石油气、HC排放、CO排放

所属期刊栏目：37

分类号：TK421(内燃机)

资助基金：山东省教育厅科技发展基金J98A55

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：82-85