10.3321/j.issn:0577-6686.2000.11.008
弧面分度凸轮机构传动系统非线性动力学特性研究
对弧面分度凸轮机构传动系统,用集中参数法建立了较为精 确的5自由度等效动力学模型,在该模型中,考虑了电动机动力特性、传动副间隙、阻尼、 油膜挤压、构件弹性和负载特性的影响,并推导出了该传动系统的5自由度非线性微分方程 组,使用有限差分法,用FORTRAN77语言编制了该传动系统动态模拟计算机应用软件RGCAMD(Roller gear cam dynamic),并进行了大量的动态模拟计算,详细地分析了系统参数对动 态响应的影响,总结出了各参数对动态响应的影响规律,得到了一些工程上很有应用价值的 结论。
弧面分度凸轮机构、传动系统、动力学分析、动态模拟
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TH1122
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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