10.3321/j.issn:0577-6686.2000.09.020
基于遗传算法和Boltzman机混合策略的半主动悬架连续模糊控制器
根据现有的用于汽车半主动悬架减振器阻尼控制的模糊控制器存在的问题,提出了一种基于遗传算法和Boltzman机混合策略的模糊控制算法,该算法能对模糊控制规则进行优化,并可保证控制系统的快速性和全局最优性。模拟试验结果表明:这种基于新算法的控制器能使汽车的平顺性得到有效的改善。
模糊控制、半主动悬架、遗传算法、Boltzman机、平顺性
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TG44(焊接、金属切割及金属粘接)
一拖集团公司资助项目M99006
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
83-85,90