10.3321/j.issn:0577-6686.2000.09.004
轴承参数对平行转子—轴承系统动力特性的影响
在齿轮耦合的转子—轴承系统中,影响系统动力特性的因素很多,只研究了轴承组合形式、间隙比及宽径比对系统失稳转速、涡动比、临界转速及其分布以及系统阻尼特性的影响。发现在该系统中,存在着系统稳定运行的薄弱环节,当轴承组合形式、间隙比及宽径比产生变化时,系统的失稳转速也将产生变化,并表现出不同的阻尼特性。提出了用最小对数衰减率衡量系统跨越临界转速的能力,用涡动比判断哪个子系统首先失稳。
稳定性、涡动比、临界转速、阻尼、轴承参数
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TH113.1;TH132.41
国家攀登计划PD9521906
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
16-19,25