转子偏心引起的气流激振力分析

摘要：

从流体动力学出发,应用动量定理研究汽轮机直叶片由于间隙引起的气流激振力问题,综合考虑了叶片的各项设计参数并应用理论分析的方法导出普遍适用的计算公式,解决了Alford公式中需人为选取效率系数的困难.通过与Alford公式计算结果的对比计算表明该计算公式是正确的,计算结果是可信的.

关键词：转子、动力学、激振力、气流

所属期刊栏目：36

分类号：O4;V23

资助基金：科技部攀登计划PD9521900

在线出版日期：2006-02-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：34-37