10.3321/j.issn:0577-6686.1999.05.009
柴油机工作过程的现象学数值模拟
应用改进的现象学燃烧模型对小缸径高速直喷式柴油机的工作过程进行了模拟计算并与实测结果进行了比较.结果表明,此种模型与实测结果具有较好的一致性,因而具有很好的实用性,可用于指导同类柴油机工作过程的研究及设计工作.
模拟计算、柴油机、燃烧放热率、氮氧化物排放
35
TK421(内燃机)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
37-40
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10.3321/j.issn:0577-6686.1999.05.009
模拟计算、柴油机、燃烧放热率、氮氧化物排放
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TK421(内燃机)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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