正交面齿轮均匀腐蚀后动力学仿真分析
为了研究核废料处理设备中面齿轮的腐蚀对其运动学特性的影响,基于齿轮啮合原理,利用包络法推导得到正交面齿轮齿面方程,将面齿轮均匀腐蚀程度转化为装配时Cp值的变化,建立不同均匀腐蚀程度的装配体模型.使用动力学分析软件Adams对面齿轮与圆柱齿轮装配体模型进行分析,得到不同均匀腐蚀程度下的正交面齿轮传动过程中转速以及啮合力数据,得出面齿轮均匀腐蚀程度在2.6 mm以下时对面齿轮角速度、径向力以及圆周力几乎不影响的结论.
正交面齿轮、均匀腐蚀、运动学
TH132.41
乏燃料溶解器技术第二阶段研究面齿轮传动啮合特性研究KY1773
2023-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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