某型发动机排气歧管内流场仿真分析

摘要：

为提高发动机排气性能,探究某型发动机排气歧管内流道结构的合理性,首先根据发动机参数建立排气歧管三维模型,借助CFD软件对排气歧管进行内流场分析.结果表明,当某一进气口进气时,会在相邻或间隔的进气管道内产生涡流,且出气口管道横截面上速度分布差值较大.当排气频率增加时,各歧管内的废气将相互影响,导致废气不能及时排出,影响发动机性能.

关键词：发动机、排气歧管、流场分析

分类号：U463(汽车工程)

在线出版日期：2023-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：103-105,108