一种新型汽轮机高压腔室水压试验工装的设计计算
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一种新型汽轮机高压腔室水压试验工装的设计计算

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以往汽轮机高压腔室水压试验采用焊接常规堵板的形式,即加工面留余量,焊接堵板进行水压试验后,再上机床按图样加工.现采用新型工装,水压试验后不再上机床加工,工装重复使用,无需焊接,对产品质量无影响.经过理论计算及实践检验,新型工装能满足水压试验要求.根据公司现有常用钢板材料,计算分析选择适合制作新型工装的材料.

汽轮机、高压腔室、水压试验、工装

TB42(工业通用技术与设备)

2023-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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