矿车车体振幅影响因素及其影响规律研究

摘要：

针对矿车车体振幅的影响因素及其影响规律进行了研究.首先建立了车体振动的理论模型,然后分析了车体质量、连接系统刚度、钢轨波长和幅度对车体振幅的影响规律.结果表明:随着车体质量或连接系统刚度或钢轨波长的增加,车体振幅先是快速增加,在经过一个波峰后,随即显著下降,而后趋于平缓;随着钢轨幅度增加,车体振幅也线性增加,它们成正比例关系.

关键词：矿车、车体、振幅、影响因素、影响规律

分类号：TD50(矿山运输与设备)

资助基金：北京市科学技术研究院资助项目YS202102

在线出版日期：2022-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：83-86