杠杆、死点脱离式助力机构在剪式升降车中的应用
基于杠杆原理、死点原理设计了一种适用于剪式手动液压升降车的助力机构.该设计主要是为降低升降车在最低点时的液压系统压力,针对这种特殊结构建立了助力机构的数学模型,通过该数学模型计算出助力机构能够将升降车在最低点时液压系统压力降低70%以上,并通过数据对比及实物样机验证了该机构的合理性.
剪式手动液压升降车、杠杆、死点、助力机构、数学模型
TH122
2022-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
140-142
点击收藏,不怕下次找不到~
剪式手动液压升降车、杠杆、死点、助力机构、数学模型
TH122
2022-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
140-142
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn