车铣复合加工中心动态特性分析
以DTM-B70车铣复合加工中心为例,对机床进行有限元动力学分析,分析机床的动态特性,为机床结构的动力学设计提供依据.研究了关键零部件动态特性结合面等效原理,介绍了支承件的结合面等效方法,基于支承件结构建立整机的有限元物理模型,分析其动态性能.根据动态特性分析,确定机床立柱为该机床薄弱环节,以便于后续对薄弱环节进行结构优化,提高部件的刚度和固有频率.
车铣复合加工中心、有限元分析、模态分析、谐响应分析
TH132
国家自然科学基金U1808213
2022-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
87-90