基于数值模拟的汽车摆臂强度分析及结构改进

摘要：

开裂和变形是摆臂失效的主要方式之一,基于Hypermesh+Abaqus有限元软件建立摆臂结构力学分析模型,对其进行数值模拟分析.通过模拟分析可以确定摆臂最大应力集中位置和破裂区域,结果表明,需要对摆臂结构和焊缝进行改进,使其避免应力集中.改进后摆臂应力得到控制,满足设计要求.与实际试制零件结果对比,数值模拟计算和试制零件结果基本一致,零件结构设计合理,为类似产品结构设计提供了一种可供参考的设计新思路和新方法.

关键词：汽车摆臂、应力集中、数值模拟、结构改进

分类号：U463.5(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金;桂林信息科技学院校级科研项目

在线出版日期：2022-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：37-39