SUP9A汽车钢板弹簧疲劳断裂失效分析
SUP9A钢板弹簧在台架疲劳试验中出现断裂,为分析开裂产生的原因,寻找预防措施,采用断口观察、化学成分测试、力学性能测试、微观组织检验等方法对开裂样品进行检验和分析.结果表明:热处理时产生的裂纹是钢板弹簧疲劳试验断裂的主要原因;由于原材料中存在网状铁素体和晶粒粗大,为此在淬火过程中产生裂纹,因此应制定严格的原材料验收标准,提高原材料质量.
钢板弹簧、疲劳试验、显微组织、淬火裂纹、SUP9A
U463.33(汽车工程)
2022-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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