某款发动机贴合试验活塞裙部开裂问题解析
某款发动机活塞贴合试验完成后,拆机时发现第3缸活塞主推力侧裙部出现裂纹,裂纹分布在止口到大点位置.经分析,原因为活塞内腔为非对称结构,加工外圆面时活塞反放,活塞头部压紧工装下压时,内腔支撑块与活塞干涉,产生挤压缺陷,导致局部应力集中,在发动机运转中出现裂纹.通过对活塞加工进行防错,解决了因挤压缺陷而产生裂纹的问题.
发动机、活塞、裂纹
U464.133(汽车工程)
2022-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
154-156
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发动机、活塞、裂纹
U464.133(汽车工程)
2022-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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