某款发动机油气分离器与缸盖结合面渗油问题改进
某款发动机在整车综合耐久试验中,油气分离器与缸盖接合面出现渗油问题.经过分析,油气分离器与缸盖结合面渗油问题的主要原因为衬套高度低于塑料法兰面,塑料面挤压变形,导致螺栓力矩衰减,密封面无法有效密封,导致密封面渗油问题.通过增加衬套凸出量,提高螺栓结合面抗变形能力,解决了螺栓力矩衰减导致结合面渗油问题.
发动机、油气分离器、结合面、渗油
U464(汽车工程)
2022-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
69-70,74
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发动机、油气分离器、结合面、渗油
U464(汽车工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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