商用车动力系统超转矩匹配设计研究及应用推广

摘要：

自卸车在复杂路况使用过程中,出现后桥主减速器齿轮断裂、齿轮早磨等造成自卸车性能不稳定、商用车动力总成故障频繁等问题,文中根据问题进行了开发设计方案,通过样车在工况验证及复杂区域内严格的验证,该设计方案解决了后桥主减速器总成齿轮断裂、早磨、点蚀问题,以及主被动齿轮脱皮、点蚀造成脱齿打齿问题,提高了动力系统的可靠性、安全性,延长了主减速器总成齿轮的使用寿命.

关键词：主减速器齿轮、传动原理、理论计算、分析阶段、设计阶段

分类号：U462.31(汽车工程)

在线出版日期：2022-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：129-132