拉压杆受力原理在海管吊装施工中的应用研究

摘要：

海底管道可能受渔业影响而造成水下失效,海管段的替换方案可快速完成海管修复.为节省修复船天,减少水下连接点,增长海管长度是比较常见的做法.针对一种较长的水泥配重海管,设计一种利用拉压受力组合的吊装方案,以SACS软件为基础,结合API RP 2A规范对该方案中海管吊装时的结构强度进行计算分析,并对比拉压杆工况及常规吊装工况的计算结果,验证了该吊装方案的可行性,对今后的同类施工具有指导意义.

关键词：水泥配重、SACS、海管、吊装、轴向力

分类号：TE832(石油、天然气储存与运输)

在线出版日期：2022-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：57-59,63