基于熵值法与网络最大流原理的校园交通优化
针对优化校园公交安排建立数学模型.结合Google地图和相关数据,得到校园公交路线有关情况,赋予路线4个指标,并进行熵值判价,用于道路客观性评估.通过经验与实地调查确定校园交通高峰时段,对高峰搭载人数进行合理筹划,并对搭运高峰人数做出数值估计,利用熵值法判断是否为最优解.利用MATLAB与LINGO软件进行整数规划,实现最佳公交调配.
熵值判价法、最大流原理、数值估计、整数规划
U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
四川省大学生创新创业训练计划S201910616091
2021-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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