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飞机操纵系统用非金属滑轮壳体的塑压模具及滑轮壳体的制造方法

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塑压模具的成型零件在合模、开模时起到定位、导向作用,模具闭合时构成型腔,成型滑轮壳体;经过酚醛缩合物浸渍的纤维织物,与塑压模一起交替加热、冷却,制成的成品滑轮壳体强度均匀,力学性能高,可在-55~120℃的环境下持续工作,经试验验证滑轮强度较同质量的金属材料滑轮有很大提高.

塑压模具、酚醛缩合物、力学性能

V267(航空制造工艺)

2021-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

149-151

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