基于TRIZ原理提升汽车座椅腰部支撑机构行程
目前座椅手动腰部支撑机构的调节行程不足,不能满足乘坐者的舒适性要求,为了改善此问题,通过应用TRIZ理论,采用资源分析、功能分析、根原因分析等工具分析问题产生的根本原因,并运用矛盾冲突、物场模型、标准解等工具,最终得到13个解决方案.对所得方案进行评价,根据项目情况选择方案9和方案12,有效提高了机构的行程,解决了问题.
TRIZ、汽车座椅、腰部支撑、行程
U463.83(汽车工程)
2021-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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