基于有限元的船舶液压油缸活塞杆端头优化设计
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基于有限元的船舶液压油缸活塞杆端头优化设计

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某型船舶甲板起重液压油缸作为重要执行元件,其活塞杆端头为重要受力部位,同时也是设计薄弱环节.创建液压油缸活塞杆及端头的三维模型,通过专用端口连接有限元分析软件ANSYS Workbench实施关键部位结构的静应力校核对比分析,选择合适工作姿态对端头底部与支耳进行强度、刚度校核与变形量分析,通过优化方案的分析,选择合适优化方案实施模型有效改进.文中所应用有限元分析思路为船舶机械重要部件的设计校核提供依据和指导.

有限元、活塞杆端头、静应力、优化分析

TH137.51

2021-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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