激光熔覆修复液压缸活塞杆拉伤的可行性研究
活塞杆拉伤是液压油缸中最常见也是修复成本最高的一种失效模式,文中将对外形尺寸及缺陷尺寸相同的2只液压缸活塞杆进行对比实验.实验结果表明:激光熔覆由于省略了镀铬工序,所以在维修时间及维修成本上要大大优于传统方式.通过硬度实验,激光熔覆层的硬度在520 HV上,电镀可以达到750 HV以上.通过对涂层进行盐雾实验,电镀层在70 h后出现腐蚀点,而激光熔覆层在300 h才出现腐蚀点.综合对比后认为,激光熔覆在液压缸活塞杆拉伤的修复中有很高的可行性.
激光熔覆、活塞杆、液压油缸、修复
TH137.51
四川省科技厅重点研发项目2018GZ0075
2020-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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