基于GO法的消防车多模式悬架系统可靠性研究

摘要：

采用GO法对某型消防车悬架系统的3种模式进行研究,依据系统液压原理图建立3种模式悬架系统GO图,将系统的各功能部件用功能操作符表示,进而确定各操作符的状态概率,通过定量GO运算和定性GO分析得到悬架系统的可靠度,并对系统可靠度进行分析.通过实例进行计算分析,验证了GO法在悬架系统可靠性研究中的可行性和便捷性,为消防车悬架系统优化设计与维修提供了理论基础.

关键词：消防车、GO法、悬架系统、可靠性研究

分类号：U463.33;TU998.131(汽车工程)

资助基金：国家重点研发计划2016YFC0802900

在线出版日期：2020-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：63-66