基于响应曲面的悬臂支架设计优化
悬臂支架是露天试车台的重要组成部分,在发动机推力、自身重力、测量台架和发动机重力的作用下,为了保证发动机试验过程中参数测量的准确性,需对悬臂支架的变形量进行控制,消除悬臂支架变形量对参数测量的影响.在悬臂支架的方案设计中,利用仿真计算,结合实验设计方法对影响悬臂支架变形量的影响因子进行统计分析,确定悬臂支架的优化设计方案及悬臂支架变形量的传递函数,并对优化方案进行设计验证,保证方案设计的可靠性和合理性.
露天试车台、悬臂支架、实验设计、响应曲面
TP391;TH122(计算技术、计算机技术)
2020-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
4-6,12